ডাবল স্পিড এয়ারেটর ২ হর্স পাওয়ার

ডবল স্পিড এয়ারেটর

ডবল স্পীড আএরাতর সব চেয় শক্তিশালী মেশিন । এটার ডবল গেয়ার বক্স একদিকে যেমন সমস্ত ফ্লটকে ঘুরিয়ে ঢেউ তৈরি করে এবং অপর দিকে উচ্চ গতির পাখার সাহায্যে তলদেশের পানি উপরে উঠে অধিক অক্সিজেন সমৃদ্ধ করে । বড় দিঘী ,মৎস্য ঘের বা বিলে স্তাপনের মাধ্যমে মাছের সুস্থ পরিবেশ তৈরি ও পানিকে স্বাস্থ্যকর রাখে ।

সংযোজন  ও  ব্যাবহার বিধি                                                     

১.  বিদ্যুৎ সংযোগ স্থল হতে মোটর পর্যন্ত দূরত্ব অনুযায়ী প্রয়োজন অনুসারে ২.৫ আর এম হতে ৬.০ আর এম বিশুদ্ধ তামার তার ব্যাবহার করুন । সংযোগ স্থলে বিদ্যুতের ভোল্টেজ কমপক্ষে ২২০ ভোল্ট হতে হবে । মোটর অন -অফ করার জন্য ভালো মানের ডিপি  ২০সি এমসিবি  সুইচ ব্যবহার করুন ।

২. মেশিন সংযোজন   শেষ হলে গিয়ার বক্স ২.৫ থেকে ৩ লিটার ইপি- ৯০ গ্রেডের গিয়ার ওয়েল দ্বারা পূর্ণ করুন ।

৩. প্রয়োজনীয় সংখ্যক খুঁটি ও নাইলনের দড়ি দ্বারা মেশিনের হ্যান্ডেল শক্ত করে বেঁধে রাখুন এবং বৈদ্যুতিক তার যেন পানিতে স্পর্শ না করে সেই জন্য  প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা গ্রহন করুন ।

৪. আবহাওয়া অনুযায়ী রাত ১২ টা হতে রাত ২ টার মধ্যে এয়ারেটর চালু করে ভোর ৫ টা হতে সকাল ৬ টার মধ্যে বন্ধ করুন এবং দুপুরে প্রখর রৌদ্রে কমপক্ষে ২-৩ ঘণ্টা চালু রাখুন । প্রতিদিন সময়মত মোটর চালু – বন্ধ করার জন্য অটোমেটিক ডিজিটাল টাইমার ডিভাইস ব্যবহার করতে পারেন ।

৫. প্রতি ৪০০-৫০০ ঘণ্টা চালার পর প্রয়োজনীয় গিয়ার অয়েল বক্স ঢেলে দিন এবং ১৮০০-২০০০ ঘণ্টা চলার পর সার্ভিসিং করে পুরাতন গিয়ার অয়েল সম্পূর্ণ ফেলে দিয়ে নতুন করে পরিপূর্ণ করুন ।

সতর্কতা

১.  বৈদ্যুতিক  সংযোগ   দেওয়ার পূর্বে  তারের সংযোগস্থলে   ভাল ভাবে পরীক্ষা করে এয়ারেটর  পানিতে নামিয়ে চালু করুন ।

২. নির্দেশিকা অনুযায়ী গিয়ার অয়েল না ঢেলে মোটর চালু করা হতে বিরত থাকুন । নয়তোবা  গিয়ারবক্স নষ্ট হয়ে যাওয়া সম্ভবনা আছে  ।

৩. এয়ারেটর  চালু অবস্থায় পানিতে নামা বা স্পর্শ করা হতে বিরত থাকুন ।